BONALUME – SONDA EMULATORE CATALIZZATORE HKSL

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BONALUME – SONDA EMULATORE CATALIZZATORE HKSL

HKSL mini cooperS ,JCW r53/56 Sonda emulatore per catalizzatori sportivi, originali o per assenza di catalizzatore,disponibile la nuova versione del ksl . Tale prodotto non sostitu

HKSL mini cooperS ,JCW r53/56 Sonda emulatore per catalizzatori sportivi, originali o per assenza di catalizzatore,disponibile la nuova versione del ksl . Tale prodotto non sostituisce il precedente, ma ne amplia la gamma. La differenza tra i due prodotti รจ la temperatura di funzionamento sopportabile. Questo nuovo modello denominato HKSL puรฒ essere installato Anche in …

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Description

HKSL mini cooperS ,JCW r53/56

Sonda emulatore per catalizzatori sportivi, originali o per assenza di catalizzatore,disponibile la nuova versione del ksl . Tale prodotto non sostituisce il precedente, ma ne amplia la gamma. La differenza tra i due prodotti รจ la temperatura di funzionamento sopportabile. Questo nuovo modello denominato HKSL puรฒ essere installato Anche in vetture con scarichi o collettori molto corti come ad esempio: PORSCHE-FERRARI-LOTUS-ecc. In tali vetture le sonde lambda sono molto vicine al motore. Pertanto lโ€™uscita dei gas di scarico รจ molto piรน calda e molto piรน veloce rispetto ad unโ€™auto con scarico o collettore lungo, O perlomeno ad unโ€™auto con motore anteriore e lo scarico che Ne percorre tutta la lunghezza prima di arrivare allโ€™uscita. In quanto in tale configurazione le sonde lambda risultano Molto piรน distanti dal motore rispetto alle versioni sopra citate. Poi vi sono altri casi come auto con motori aspirati o turbo, le quali o per una preparazione esasperata, o per una carburazione โ€œ magraโ€ si trovano nella stessa condizione di alta temperatura o alta velocitร  dei gas di scarico. Tale condizione difficilmente sopportabile anche per le sonde lambda ( in molti casi di lambda guasta la temperatura ha giocato un ruolo importante) ci ha portato a ri progettare e costruire unโ€™altro e nuovo modello di ksl. Il nuovo HKSL รจ in grado di sopportare temperature prossime ai 1150 gradi. Lโ€™alto costo dei materiali impiegati ed i tempi di lavorazione DECUPLICATI rispetto alla precedente versione incidono Negativamente sul prezzo finale. Il nuovo HKSL NON SOSTITUISCE IL PRECEDENTE KSL.

indicato per motori da i 1800Cc oppure motori di cilindrata inferiore ma sovralimentati come la cooper S.

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